アウトドアでお楽しみ！

スプロケ交換のその後です。

いやぁ～、調子良くなりましたぁ～！すっかり歯飛びをしなくなりました。

チェーン換えて、歯飛びするときはスプロケに問題アリ、なんですねぇ。
はずしたスプロケをよく見ると、歯の頭の部分が潰れちゃってました。



こんな事になってました。

チェーンの力が掛かる側の歯先が潰れてます。
トップのギヤだけ潰れてて、他は大丈夫でした。
最近まで一つ軽いギヤを主に使ってたんで、気づかなかったんですね。

あと、ギヤ比ですが、今までのが１１Ｔ～２８Ｔで、新しいのが１１Ｔ～３２Ｔ、
乗った感じはそんなに違和感なかったです。
たぶん長い距離や峠を走ると違うのでしょが、ご近所ウロウロするぐらいなら問題なしです。

コレで駆動部はほぼ一新されました。

乗り手の方は、ガタが出るばっかりですが・・・