2008年11月09日
MTB ホイル交換
やっとこさ、MTBのホイル交換に着手です。
まず今度のホイルは、仏式対応ですのでチューブを購入です。
と、思ったらなぜかフロントだけ、バルブ穴が広げられて英式対応になってます。
うぅ~ん?前後でバルブを違うのを使うってどう?ってことで、写真右のスペーサーを使います。

そのままですと、こんな感じです。
当然これでは使い物になりません。

そこでスペーサーを入れます。普通のバルブねじと同じ感覚ですね、ただ下側はリムの内側に入り込むようになってます。

しっかりとのねじ込んで、名称はNTスペーサーって言うらしいです。

ハイ!出来上がり!フレンチです。
実は初フレンチです。何やら、これだけでスポーツ車って感じでイイですねぇ。
ついでにリヤは7速から8速に変わってます。

錆びだらけスポークだったのが、スッキリピカピカに変身!
(まぁ、古い物なんですが)
乗った感じは・・・?はっきりとは分かりません?
ハブが変わってるから、もうちょっと変わるかなと思ったんですが、なにせ素人なんで、こんなもんかな?って感じです。
ただ、見た目はだいぶ良くなったかな。(^^)
まず今度のホイルは、仏式対応ですのでチューブを購入です。
と、思ったらなぜかフロントだけ、バルブ穴が広げられて英式対応になってます。
うぅ~ん?前後でバルブを違うのを使うってどう?ってことで、写真右のスペーサーを使います。

そのままですと、こんな感じです。
当然これでは使い物になりません。

そこでスペーサーを入れます。普通のバルブねじと同じ感覚ですね、ただ下側はリムの内側に入り込むようになってます。

しっかりとのねじ込んで、名称はNTスペーサーって言うらしいです。

ハイ!出来上がり!フレンチです。
実は初フレンチです。何やら、これだけでスポーツ車って感じでイイですねぇ。
ついでにリヤは7速から8速に変わってます。

錆びだらけスポークだったのが、スッキリピカピカに変身!
(まぁ、古い物なんですが)
乗った感じは・・・?はっきりとは分かりません?
ハブが変わってるから、もうちょっと変わるかなと思ったんですが、なにせ素人なんで、こんなもんかな?って感じです。
ただ、見た目はだいぶ良くなったかな。(^^)
Posted by kom at 22:26│Comments(0)
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