アウトドアでお楽しみ！

タイヤを換えたので、サイコンのタイヤ周長も変えました。

実は以前に、こんなことした事がありました。

取説がやっと見つかったので、改めて設定してみます。

タイヤ周長の測り方は、空気圧を確認し、実際に自転車に乗った状態でタイヤを転がしてメジャーで測る、というやり方が一般的みたいです。
タイヤに直接メジャー当てたとしても、乗ったらへこみますモンね。

でも、私は違うやり方で！

はい！また実走します（笑）

メーカーの推奨数値は26×1.5で2010mmになってますね、
試しにコレで走ってみましょう。



すると、１km走行でサイコン表示が1.01kmでした。
おっ！かなり近いですね！このままでいいかも？っと思ったけど・・・
折角なので修整してみます。

周長を20mm短くします。
今度は1キロでぴったり1.00kmです。
でも、そのまま２kmまで走ると、2.01kmでした。
まだ少し誤差がありますね。

もう10mm短くしてみます。
今度は3km地点で見てみますと、



おぉぉっ！ぴったんこ！
ピッタシ合いましたねぇ、この後5km地点まで走ってもサイコン表示は5.02kmでした。

OK！でしょう、これ以上精度を求めても仕方ないでしょう。
って言うか、タイヤ一転がりで2m程狂う訳ですから、普通に乗ってて気にする程でもないし・・・

てな事を言っちゃうと、何の為にこんな事を、となる訳ですが・・・

あっ！そうそう！気持ち、気持ちがスッキリしますよっ！（笑）

皆さんも何かモヤモヤした事があったら、サイコンのタイヤ周長を見直して下さい!?
何かスッキリしますよ！
（そんな事はない？）

参考までに・・・
使用タイヤはマキシス・デトネイター26×1.5でサイコン入力周長1980mmでした。
取説に書かれているのは、26×1.5で2010mm：26×1.25で1953mmになってますので、1.5と1.25の丁度中間くらいになった訳でしょうか？
エアは一般にパンパンに入れた状態です。（空気圧計を持ってませんので）
体重は65kgです。